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◎ 机组常识
解析柴油机错误操作
来源:宏伟发电机租凭    发布日期:2017-04-19    浏览:

     柴油发电机错误操作:冷启动后未暖机就带负荷运转

 
    柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。
 
    柴油发电机错误操作四:柴油机冷启动后猛轰油门
 
    若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。
 
    柴油发电机错误操作五:在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
 
    柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。采用进口滤材过滤紧密度高,具有高效油水分离功能,除柴油所含水分95%以上,降低了整个柴油发电机故障率,节省油耗,工艺精密有金属封口,设计比较的人性化。
 
    此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多。

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