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为什么多缸高速发动机使用双触点断电分配器?
来源:宏伟发电机租凭    发布日期:2018-06-20    浏览:

为什么多缸高速发动机使用双触点断电分配器?

在高速多缸发动机中,由于二次电压下降现象的存在,速度增加,对于高速点火不可靠,为了改变这种情况,一些多缸发动机采用双触点来分配器。这两对触头在双触电断路器中是并联的。凸轮的凸角等于圆柱体的数量。作为一个八边形的例子,凸轮不转动一周,两次电击打开和关闭8次。当第一触点闭合一段时间时,第二对电触点闭合,第一对电击断开,而前两个电击是打开电击时的初级电。产生火花和切割的方式,总是在火花发生的第二个接触点上,两个接触角的变化不仅影响错开时间,而且对输送时间没有影响。犹豫两对触点闭合角重叠,延长合闸时间约85%,这样增加了一次电源电流,提高了二次电压,保证了可靠点火。

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