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◎ 机组常识
柴油发电机组磨合与除垢方法
来源:宏伟发电机租凭    发布日期:2018-12-12    浏览:

 1。柴油机磨合

新柴油机或大修后的柴油机必须进出60小时才能投入满负荷运行。为改善柴油机运动部件的工作状态,提高柴油机的可靠性和使用寿命。根据柴油机的不同用途和拖曳方式,应考虑磨合方案。原则上,随着磨合时间的增加,柴油机的速度和负荷逐渐增加。在整个磨合过程中,在12小时内校准功率的50%-80%是合适的负载,速度不应超过校准速度的80%。但是,在入站阶段开始时,当入站为空或负载太小时,运行时间不应太长。
更换气缸套、活塞、活塞环、连杆轴承和曲柄时,应根据上述磨合条件进行短期磨合。
2。柴油的正常使用
柴油发电机组投入正常使用后,应随时观察所有仪表的指示值,观察整机的动态运行,经常检查冷却系统的液位和各部件的润滑油,如有不合格的要求或泄漏,应予以补充或检查。消除原因。
在运行过程中,尤其在突然减负荷时,应注意防止由于调速器失灵而导致柴油机转速(俗称飞车)突然升高超过规定值。一旦出现这种情况,应迅速采取紧急措施,找出原因。
有时小细节会导致大问题。柴油发电机组水箱结垢不仅影响散热效果,而且降低柴油机的使用寿命。柴油发电机组水箱结垢应及时清除:
具体操作方法如下:首先,用30kg水、2.5kg苛性钠、0.6kg煤油配制清洗液并倒入水箱。然后启动柴油发动机,以中等速度运行约10分钟,然后关机。10至12小时后,柴油机将重新启动。发动机将以中速关机约10分钟,然后释放清洁液。加入清洁冷却水后,启动柴油发动机,中速运转,自行清洁。通过反复2~3次,可彻底清除水垢。

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