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柴油发电机供油提前角的检查与调整
来源:宏伟发电机租凭    发布日期:2019-03-17    浏览:

 为了获得良好的燃烧性能、柴油机的正常运转和最经济的燃油消耗量,有必要在柴油机解体和组装后,对500小时的供油提前角进行检查和调整。

调整时,可以先拆下第一缸高压油管,转动曲轴,使飞轮检查窗上的基准飞轮上的时间零点校准线,使第一缸活塞处于膨胀行程的起始点(此时,如果曲轴轻微转动,第一缸进排气门不工作;B型泵也可以拆下喷油泵侧盖板,第一缸活塞弹簧应处于压缩状态。然后将曲轴反向旋转约40度,然后沿曲轴旋转方向缓慢均匀地旋转曲轴。密切注意同一英寸的出油阀密封座中的油位。当油位刚刚波动时,意味着第一个气缸开始供油。根据飞轮检查窗口指针指示的飞轮上的刻度,可以确定提前角。该角度应在相应的前置柴油机技术参数范围内。如有差异,可松开油泵钢板联轴器上的两个调整螺钉,缓慢转动曲轴,使钢板联轴器转动到所需角度,然后拧紧两个调整螺钉,再根据ABO进行反复检查,完成调整工作。VE方法。
也可以转动曲轴,使第一缸活塞位置扩大行程起点,将曲轴反转,使飞轮壳检查窗指针对准要调整的相应刻度,再对准飞轮壳。松开高压油泵与传动轴连接的钢板联轴器上的两个调整螺钉,打开喷油泵侧盖板,然后将油泵凸轮转到第一缸气门座的中间油面。在波动时刻,紧固联轴器的两个螺栓,检查供油提前角是否在相应型号的相应提前角范围内。

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